导读：在中建八局、中建五局、中建三局共同承建的河南郑州新郑机场T2航站楼项目中，涉及圆柱柱体的打造全面采用临沂木业有限公司自主研发生产的圆柱模板，品牌在全国建筑施工单位产生深远影响。圆模板从倡导木制圆柱模板开始至今，与中建系统开展广泛而密切的合作，本期将详细介绍木制圆模板在新郑机场二期项目中的应用。

【新郑机场T2航站楼全景图】

新郑机场T2航站楼涉及到的圆柱柱体规格直径从600mm至2000mm不等，作为河南省乃至全国重要的建设项目工程来说，新郑机场二期工程中圆柱体的施工标准其严格。建筑圆模板业务人员在与中建八局、中建五局、中建三局相关负责人对接过程中了解到：该航站楼项目涉及圆柱群之多，直径变化之大，柱梁结合之密，施工工期之紧，诸多要求都与以往其他项目不同。

【使用圆柱模板脱模后的圆柱群】

据中建五局项目负责人说，大规模高标准打造圆柱柱体，还是使用木制圆模板品质能够得到保证。这是在我们多次合作中体验的结果，尤其是在新郑机场二期我们五局负责建造的项目中，圆模板在支模、配套钢带加固方面速度非常快，木工反馈的信息是操作简便，安装轻巧，圆柱群整体安装加固后浇灌混凝土不跑浆、不漏浆，脱模后圆柱体清水效果好。

【使用圆柱模板脱模后的圆柱群】

负责该项目的中建八局总工讲到，我们与临沂木业有限公司打交道的次数非常多了，局里不少分公司在会议交流的时候也没少提起圆模板我们是倡导使用圆模板的，不仅是产品品质有保证，其综合完善的服务体系也令我们放心。新郑机场二期项目我们与再次合作，从使用规格、配套钢带、采购数量上都驾轻就熟，效果也是非常好。

【新郑机场二期圆柱模板脱模圆柱群】

中建三局项目负责人在谈起圆模板时，着重指出圆柱模板在安装加固方面的优势非常明显。一是，新郑机场二期涉及建造的圆柱数量庞大规格各有不同，柱梁结合处理也非常关键，因此，综合评定下来，还是木制圆模板合乎施工的要求。二是，圆柱模板在全国建筑模板行业很有名气，我们中建系统都选择这样的产品，品质肯定有保障。

【新郑机场二期大直径圆柱模板支模】

新郑机场二期项目中打造圆柱体的直径达到2米，圆模板发挥其特的优势：一，2米直径的圆柱模板定制生产，运抵新郑机场二期工地即可支模安装。二，木制圆模板可任意切割，大直径圆柱体柱梁结合处拼接灵活自由，大的缩短了施工工期。三，木制圆模板质地轻巧，木工在操作2米直径的圆模板时无需吊机更能体现施工的便捷性。

【新郑机场二期大直径圆柱模板加固】

圆柱模板支模后，木工对其进行加固，圆模板配套的钢带对木工来说也不陌生。按照新郑机场二期工程图纸设计的要求，不同直径的圆柱子应用不同尺寸的钢带对建筑模板进行加固。正品圆模板表面附着的环氧树脂膜带有我公司【木制建筑圆模板】的LOGO及字样，配套钢带外观设计规整并带有，如遇到任何疑惑，请拨打400-666-4001予以确认，谨防假冒。

从新郑机场T2航站楼项目看工程项目建造施工中圆柱柱体的三大特性，更能突出建造圆柱柱体的实惠性能！

1、安装便捷

设计观点

我们说建造一项工程，前提是设计院根据甲方的要求来设计图纸。在设计圆柱体方面，圆柱柱体的设计不仅是受整体建筑格局的影响，而更大程度上是从心理上感觉到圆柱柱体在建造过程中的复杂性。其实，在接触了解使用过圆模板产品的施工单位来说，尤其是中建系统，木制建筑圆模板在很大程度上已经解决了建造圆柱柱体的诸多难题：包括支模加固、柱梁结合、任意切割等。木工在支模、加固过程中操作简便，木工形成一种快捷的安装圆模板的习惯，只要一看到圆模板，从心理上都能有十足的把握，快速安装加固圆柱模板。

2、省时省工

施工观点

圆模板品牌到今天已经深入人心，在省时省工方面已经成为不争的事实。圆模板属于定制型模板，在根据施工要求的基础上进行相应的定制生产，配套钢带也完全实现快速安装，所以，当圆模板运抵施工现场后，木工即可在扎好的钢筋处直接支模加固。定制型圆模板两名木工即可操作，尤其适用于规模庞大圆柱密集的工程，批量安装圆模板更能体现省时省工的特点，且核心是解决了建造圆柱柱体所受困惑的诸多难题，在施工应用方面已经得到广泛的认可和推广。

3、降低成本

客户观点

木制建筑圆模板在降低成本方面这样核算：一，时间成本。相较钢模铝膜，圆模板在快速安装，推进施工速度上优势明显，柱体架构的建造往往时间成本直观重要，尤其是赶工期的时候。二是，用工成本。圆模板在安装操作上，两名木工即可安装一棵圆柱子，并且安装的速度逐步提升，安装圆柱子的数量也不断增加。三是，材料成本。一方面，圆模板是定制型模板，配套钢带也具针对性，节省很大部分板料。另一方面，其脱模后一次性成型的圆柱表面清水效果好，无需二次抹灰，既省工又省料。综上所述，圆模板品牌的树立不是一天得来的，而是通过时间的沉淀，客户的体验，产品的品质，累积而成的。